政府补贴提振胶价有杠杆的股票
据市场消息,泰国政府计划将提供至多260亿泰铢(8.497亿美元)针对胶农的补贴。受此消息提振,日内天然橡胶和20号胶大幅走高,20号胶主力合约盘中创了上市以来新高至10475元/吨,收大阳线。RU2001合约盘中增仓放量上行收大阳线,但是幅度相对20号胶较小。此次政府补贴事件短期对于天然橡胶市场有一定的利好支撑,
东南亚产区由于14号台风影响越南主产区损失较大
“早上热豆浆,晚上冰可乐”,应该是在暗示车内有冷暖冰箱?
从上周末开始东南亚主要产地受到第14号台风的影响,在现货出货以及海运方面出现一定的暂停和延误。特别是今年早些时候未受到干旱季节影响的越南,其主产地遭到较大的损失。
截止9月3日,国内天胶全乳现货价格 10675元/吨, 较上一日上涨150元/吨;越南 3L 现货价格至 11100 元/吨,较上一日100元/吨。青岛市场 STR20(泰国 20 号标胶)现货价格 1335 美元/吨, SMR20(马来 20 号标胶)现货价格 1340 美元/吨,SIR20 (印尼 20 号标胶)现货价格 1325 美元/吨,较上一日上涨5、10、5美元/吨。外盘市场上,STR20、SMR20、SIR20 价格分别为 1350、1345、1340美元/ 吨,较上一日上涨10 美元/吨。
天然橡胶期货库存窄幅上扬
截止8月底,天然橡胶期货库存达到42.12万吨,较上月40.97万吨上涨1.15万吨,涨幅达到2.8%;可用库容量达到26.48万吨,较上月27.35万吨下滑0.87万吨,跌幅达到3.18%;库存小计达到46.35万吨,较上月44.55万吨上涨1.8万吨,涨幅达到4.04%。
8月台风来袭拖累下游轮胎开工率走低
8月受台风影响,潍坊及东营地区轮胎企业受灾严重,部分工厂被迫停产检修,对整体开工形成拖拽。截止月底半钢胎厂家开工率小幅下滑至63.59%,环比下跌4.41%,同比下跌4.74%。全钢胎开工率为63.35%,环比下跌8.22%,同比下跌6.98%。多数工厂停产4-7天,个别停产15天左右,基本上库存维持在30天左右。台风过后,下游工厂开工率逐渐恢复,但是较前期的开工幅度还是相对偏低。
8月份乘用车周度销量偏差拖累市场心态
据乘联会公布的最新乘用车周度销量数据来看, 2019年8月前两周(8月1-18日),乘用车日均零售销量31465辆,与上月同期的40990辆相比,下跌23%,跌幅大于去年同期-16%和上月同期-9%相比,乘用车批发销量同比下跌22%。八月份依旧是汽车销量淡季,6月国五清仓促销所带来的提前消费对八月的汽车消费依旧产生影响,八月国内汽车销量情况依然不可乐观,后续整体的需求心态偏差。
7月份进口量环比走高需求较前期略有好转
据海关数据统计:2019年7月天然橡胶(含技术分类、胶乳、烟胶片、初级形状、混合胶、复合胶)合计进口量43.71万吨,环比上涨32.72%,同比下跌4.7%,2019年1-7月累计进口量285.41万吨,累计同比下跌7.53%。从进口数据来看,天胶的实际需求较上月有明显的好转,但是跟去年同期相比还存在一定的差距。
总结
虽然短期受泰国政府补贴以及越南主产区受灾影响,胶价大幅走高。但是目前全球天胶主产区产量较大有杠杆的股票,供应充裕,需求尚未提升,库存压力依旧较大。后续持续走高的概率偏低。